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JCB amplia la gamma di miniescavatori con i nuovi 25Z-1 e 26C-1

28/03/2024

Pubblicato da Ettore Zanatta

  • JCB amplia la gamma di miniescavatori con i nuovi 25Z-1 e 26C-1
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JCB continua a espandere la sua gamma di escavatori compatti con il lancio di due macchine nel segmento da 2,5 t. Il 25Z-1 è un modello a ingombro posteriore zero che sostituisce il precedente 8025 ZTS, mentre il 26C-1 a contrappeso convenzionale sostituisce il modello 8026 CTS.

 

Il miniescavatore 25Z-1 pesa 2.550 kg, mentre il modello 26C-1 pesa 2.675 kg. Con una larghezza complessiva di soli 1.500 mm, entrambe le macchine possono essere trainate da un furgone o da un veicolo 4x4 su un rimorchio da 3,5 t, facilitando lo spostamento degli escavatori tra i cantieri. Sono dotati di nove punti di ancoraggio, per un trasporto sicuro senza catene o cinghie che possono incidere i cingoli in gomma. I due nuovi miniescavatori condividono il design e lo stile dei modelli JCB Next Generation più grandi da 3,5 t, con robusta carrozzeria in acciaio stampato e contrappeso in fusione che garantisce la massima durata e durabilità. Le due macchine hanno la stessa struttura della cabina, che beneficia di vetri piani e pannelli in acciaio, mentre la porta si blocca all'interno del profilo del contrappeso, per evitare qualsiasi rischio di danneggiamento durante la rotazione.

 

Le caratteristiche principali includono: modelli con ingombro posteriore zero o con contrappeso convenzionale; motori EU Stage V e Tier 4 Final disponibili per soddisfare i mercati globali; una cabina riprogettata offre all'operatore un comfort ai vertici della categoria; una geometria dello scavo migliorata con intervalli di ingrassaggio di 500 ore; comandi elettroproporzionali ausiliari per il controllo della lama dozer. È disponibile una spaziosa cabina ROPS/TOPS, con riscaldamento o aria condizionata opzionale, mentre se si preferisce è disponibile la versione con tettuccio. I due miniescavatori sono forniti con un motore diesel Kohler conforme alla normativa EU Stage V/Tier 4 Final, che sviluppa 18,4 kW (24,7 CV). Il motore soddisfa entrambi i protocolli sulle emissioni senza la necessità di un filtro antiparticolato diesel (DPF) o di qualsiasi forma di post-trattamento dei gas di scarico. La protezione della ventola è standard. L'accesso da terra è agevole e consente di raggiungere tutti i punti di riempimento e i filtri.

 

Nonostante le dimensioni compatte, il 25Z-1 girosagoma raggiunge una profondità di scavo di 2.824 mm, mentre il modello 26C-1 con contrappeso convenzionale offre fino a 3.037 mm di capacità di scavo. Maggiori approfondimeneti sul prossimo numero di OnSite CONSTRUCTION.

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