Le gru a portale VGI e VGIM

Verlinde presenta le gru a portale di sollevamento VGI e VGIM, in grado di spostare carichi da 500 kg a 6,3 t. Dotate di paranco manuale o elettrico, le gru vengono utilizzate in tutte le officine, anche se già dotate di carroponte, in quanto la gru consente all'operatore una maggiore flessibilità nello spostamento di componenti da un posto di lavoro a un altro, senza dover attendere che il carroponte sia disponibile.

Le due gamme di gru a portale VGI e VGIM si differenziano soprattutto per la modalità di spostamento, manuale per il VGI e motorizzata per il VGIM. VGI, una gru a portale a spostamento manuale semplice e robusto, per carichi da 500 kg a 1 t; la gru ha un'altezza standard di 3 m (a richiesta fino a 5 m) per una campata che va da 2,5 a 5 m a seconda delle esigenze di applicazione, un'ampia gamma di portate di sollevamento e una distanza tra le ruote di 2,8 m che garantisce una perfetta stabilità durante lo spostamento del carico. Le quattro ruote pivotanti in poliammide bianco (fino a 3,2 t) e con un cerchione in poliuretano (oltre 3,2 t) montate su assi e articolazioni a sfere, garantiscono una buona resistenza agli urti e agli agenti chimici e un facile scorrimento su pavimento pulito e liscio. La struttura della gru a portale VGI è meccanosaldata e viene fornita in tre elementi il cui montaggio è facilitato dalla bulloneria zincata. Per il sollevamento e lo spostamento laterale la coppia carrello/paranco si posiziona sul profilato superiore. La finitura di colore giallo in "lacca RAL 1028" è molto curata. Infine, per adattarsi perfettamente all'ambiente di lavoro, sono disponibili numerosi optional, ad esempio il freno di stazionamento o il blocco delle ruote in rotazione, una linea di alimentazione con avvolgitore e sezionatore per l'utilizzo di un paranco elettrico, eccetera.

Di ingombro compatto, all'interno e all'esterno su pavimento liscio e pulito, la gru a portale motorizzata VGIM, invece, può essere manovrata da un solo operatore, il che consente di guadagnare in produttività e di risparmiare fatica fisica. Nell'ambito di un utilizzo regolare della gru, la motorizzazione è un elemento essenziale per il funzionamento dell'officina. Per lo spostamento motorizzato della gru a portale, gli strumenti elettrici e i due motori funzionano a bassa tensione 48 V. Situati da una parte e l'altra della gru, i due motori azionano una ruota ciascuno, mentre le altre due ruote sono libere. In tal modo è facile manovrare la gru a portale e farla ruotare su sé stessa, mediante inversione di marcia dei motori. Come la VGI, la VGIM è realizzata con meccano-saldatura e ha una finitura di colore giallo in “poliuretano RAL 1028”. Sul profilato superiore si spostano il carrello e relativo paranco, alimentati da un festone elettrico e comandati dalla pulsantiera che consente tutte le manovre di spostamento e di salita/discesa del carico. Infine, per far sì che la gru si adatti perfettamente all'ambiente di lavoro, sono disponibili numerosi optional, ad esempio una linea di alimentazione con avvolgitore e sezionatore, un radiocomando, batterie per l'autonomia dell'unità di sollevamento, eccetera.