Premiato l'Unimog U 423

La rivista economica 'Privatbahn Magazin' conferisce ogni due anni un premio all'innovazione per le soluzioni più rivoluzionarie proposte nel settore ferroviario. Nella categoria 'Energia ed ambiente' si è aggiudicata la vittoria Mercedes-Benz, con l'Unimog U 423 bimodale con allestimento per la circolazione su rotaia di Zagro. Il trofeo viene assegnato nelle seguenti categorie: 'Veicoli su rotaia, locomotive e unità multiple', 'Componenti, equipaggiamento e prodotti per la tecnologia ferroviaria', 'Binari e infrastruttura' ed 'Energia e ambiente'.
A contendersi il premio, un totale di 20 prodotti esposti alla fiera di settore Innotrans 2016 a Berlino. La giuria di esperti, composta da specialisti di aziende ferroviarie, membri del comitato scientifico e del consiglio consultivo della 'Privatbahn Magazin' è rimasta colpita dall'Unimog soprattutto sul fronte dell'ecocompatibilità e della redditività. I riflettori erano puntati sulla tecnologia di trazione con motore diesel Mercedes-Benz 4 cilindri da 5,1 l OM 934 LA Euro VI 170 kW (231 CV). Questa generazione di motori a manutenzione ridotta e coppia elevata permette un notevole risparmio in termini di consumi, soprattutto rispetto alle tradizionali locomotive da manovra diesel. A suo favore ha giocato anche il fatto che Unimog in versione bimodale è dotato di serie di pneumatici e cerchi speciali per l'esercizio su rotaie a scartamento normale e largo (1.435-1.676 mm). Tra gli altri vantaggi, la rapidità di salita e discesa sui binari grazie al dispositivo idraulico di sollevamento del carrello di guida e la velocità sui binari fino a 50 km/h (marcia avanti e retromarcia) e su strada fino a 90 km/h.