Cimolai Technology ha scelto il "radar attivo" Backsense di Brigade Elettronica

La fattiva collaborazione con i propri partner è uno dei punti di forza di Cimolai Technology, società specializzata in opere civili, impianti di prefabbricazione e costruzione di ponti e viadotti, cantieri navali, marine e porti, industrie, acciaierie e impianti di produzione di energie rinnovabili, settori innovativi e speciali, per i quali sono richieste attrezzature realizzate su misura.

Grazie a fornitori di fiducia Cimolai Technology è in grado di sviluppare soluzioni all’avanguardia: in particolare, per la sicurezza veicolare, l'azienda utilizza con successo i componenti di Brigade Elettronica, specializzata da oltre quarant’anni in sistemi di sicurezza per veicoli commerciali e macchine operatrici. Un’applicazione di rilievo dei sistemi Brigade è indubbiamente l’utilizzo del radar Backsense per un controllo diretto della macchina. In particolare, Cimolai Technology ha installato il radar Brigade BS-9000 configurabile CAN ID su un carrellone gommato. Il mezzo, che lavora in un parco di un’acciaieria, non ha un solo senso di marcia, può correre in entrambe le direzioni, pertanto si sono resi necessari quattro Backsense, ognuno nella parte esterna delle ruote, a un’altezza di circa 1,4 m. 

Trattandosi di una macchina di dimensioni piuttosto importanti (alta 13 m e larga 20 m), l’operatore seduto in cabina di comando a circa 7 m da terra non ha la possibilità di controllare tutto il perimetro intorno e la sua attenzione è captata dallo spreader magnetico dei blocchi di acciaio che movimenta, da stoccare o caricare su vagoni o camion per la gestione del magazzino esterno. Deve pertanto avere la certezza che non ci siano ostacoli lungo le piste e, a tale scopo, Cimolai Technology ha installato Backsense.

Un’esigenza nata in cantiere: poiché il carrellone lavora su tre turni, con operatori diversi, era necessario incrementare il grado di sicurezza ed evitare problemi di distrazione. Cimolai Technology, in collaborazione con Brigade Elettronica, ha messo a punto un sistema di ausilio attivo alla guida del semovente. I sensori del Backsense sono connessi tra di loro con una rete CANBus e, tramite un convertitore, collegati al PLC, il controllore programmabile installato a bordo della macchina; tale configurazione fa sì che il carrello legga i dati forniti da ciascuno dei quattro Backsense, avvisando prima l’operatore con un segnale sia visivo che sonoro e, successivamente, con l’approssimarsi dell’ostacolo e in mancanza di azioni correttive da parte dell’operatore stesso, rallentando o fermando la macchina, per impedire collisioni. Considerando che il segnale del sensore è di ampio raggio, Cimolai Technology ha creato un software di interfaccia che filtra e regola le dimensioni delle aree di controllo, in altezza, larghezza e profondità, per prendere in considerazioni solamente gli ostacoli all’interno della linea di corsa e non nelle immediate vicinanze, evitando così falsi allarmi.  

Un sistema molto utile, questo, che aiuta concretamente la guida, sia perché dai sensori arrivano delle segnalazioni grafiche che permettono all’operatore di rendersi conto meglio dell’effettiva prossimità dell’ostacolo, sia perché - all’occorrenza - inizialmente rallenta e poi ferma il movimento, lasciando abilitata solamente la marcia in senso opposto all’ostacolo.

I dispositivi di supporto alla guida degli operatori, in particolare quelli attivi come Backsense, sono sempre più richiesti e importanti per abbattere i costi di produzione e aumentare l’efficienza, in totale sicurezza. Consentono infatti di svolgere le attività di movimentazione in tranquillità, senza preoccuparsi di pericolosi ostacoli. Cimolai Technology, grazie a Brigade Elettronica, ha trovato la soluzione ideale, tanto che ha già montato Backsense su un secondo carrellone gommato e su una gru su rotaia. 

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